ハミルトンがポールポジションという事で、母国グランプリで優勝も有り得ると思っていたんだが、そう簡単にはいきませんね。
予選はガソリン搭載量とか腕でどうにかなるみたいなことはありそうだけど、決勝はやっぱりマシンのセッティングがうまくいってないと勝てないって事だね。
完全にフェラーリ＆マクラーレンの４台の優勝争いになってきたんだが、ライコネンが優勝した事でチャンピオン争いがより面白くなってきたな。
私が応援しているホンダ＆スーパーアグリは、残念な結果でしたね。
ホンダのマシンは、少しは良くなってるんだろうけど、ルノーやＢＭＷと戦うまでの戦闘力はないな。
その辺と戦えればポイント獲得ができるんだろうけどなぁ。
スーパーアグリは、成長が止まっているように見えちまったんだが、他のチームが速くなってきているのでそう見えるのかもしれないな。
まぁ、２チーム共頑張ってくれ。
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:21:43.074
2 Ｆ・アロンソ マクラーレン + 2.400
3 Ｌ・ハミルトン マクラーレン + 39.300
4 Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 53.300
5 Ｆ・マッサ フェラーリ + 54.000
6 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 56.300
7 Ｈ・コヴァライネン ルノー + 1 laps
8 Ｇ・フィジケラ ルノー + 1 laps
9 Ｒ・バリチェロ ホンダ + 1 laps
10 Ｊ・バトン ホンダ + 1 laps
11 Ｄ・クルサード レッドブル + 1 laps
12 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 1 laps
13 Ａ・ブルツ ウィリアムズ + 1 laps
14 佐藤 琢磨 スーパー アグリ + 2 laps
15 Ｃ・アルバース スパイカー + 2 laps
Did not finish
16 Ｖ・リウッツィ トロロッソ + 6 laps
17 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 16 laps
18 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ + 24 laps
19 Ｓ・スピード トロロッソ + 30 laps
20 Ｒ・シューマッハ トヨタ + 37 laps
21 Ａ・スーティル スパイカー + 43 laps
22 Ｍ・ウェーバー レッドブル + 51 laps
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