オーストリアのエナジードリンクメーカーであるレッドブルは、同社創設者のディートリッヒ マテシッツ氏とフォーミュラワン・グループのバーニー エクレストンCEOの間で契約が結ばれたと発表。そしてプレスリリースを通じ、「ディートリッヒ マテシッツとバーニー エクレストンは、F1がシュタイアー（サーキットの所在地）に戻ってくるとの主旨の合意に達した。必要な機関による承認を条件に、日程は2014年7月6日が予想されている」と、明らかにしている。
D.マテシッツ氏は、1984年にタイの共同事業者とともにレッドブル社を設立。オーストリア随一の大富豪のひとりで、『フォーブス』誌によると純資産は71億ドル（約7,100億円）と言われている。
オーストリアGPが最後に行なわれたのは、2003年。以降、サーキットは拡張工事が行なわれる予定だったが、工事は途中で中断し、コースは数年間に渡り使用不可能となった。
その後、D.マテシッツ氏がサーキットを買収、再建し、レッドブル・リンクと名称変更。近年は、DTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）や下位カテゴリーのレースなどが開催されていた。
昨年12月には、今年中にもオーストリアGPが復活するとの見方もあった。B.エクレストンCEOは2013年のF1カレンダーの中で、7月21日の日程ついてヨーロッパのレースとのみ発表し、開催地を特定せずにいた。
その後、B.エクレストンCEOはこの日程にはトルコGPが復活すると示唆。この計画はとん挫ししたが、代わりにオーストリアGPが復活し、ハンガリーGP（7月28日決勝）と連戦になるとの話もあった。しかし、最終的にこの日程でレースは開催されないことになった。
なお、今年はニュルブルクリンクで7月7日に開催されたドイツGPは、2つのサーキットで交互開催されており、来年はホッケンハイムで行なわれる予定である。
もし、2014年7月にオーストリアGPが開催される場合、他のヨーロッパのレースが犠牲となる可能性があり、地理的な近さを考慮するとハンガリーGPとの交互開催となることも考えられる。
過去にオーストリアGPはドイツGPと続けて開催されていたこともあり、その後、5月に移動となった。なお、2002年のオーストリアGPはフェラーリがルーベンス バリチェロに対し、ミハエル シューマッハに優勝を譲るようにチームオーダーを出したことで物議をかもしたことがある。
今季のF1は19戦の予定だが、来季はすでに2戦が新たに追加される予定である。そのひとつは2014年冬季五輪開催地であるソチでのロシアGPで、もうひとつはアメリカ・マンハッタン島のそばで開催されるニュージャージーGPである。
当初、ニュージャージーGPは今年開催される予定だったが、準備不足のため延期となった。来季の開催を危ぶむ声もまだあるが、主催者は6月開催を希望している。一方、今年1月、ソチ市長は11月にF1を開催すると語っていた。
B.エクレストンCEOは、今年9月にFIA（国際自動車連合）の世界モータースポーツ評議会へ暫定カレンダーを提出する予定である。
