ＣＳの放送を見たんですが単調なレースで眠くなっちまったぜ。
フェラーリ＆ライコネンの一人旅で、２位と３位にマクラーレンという事で、今シーズンはフェラーリvsマクラーレンのチャンピオン争いになりそうだな。
私が応援しているホンダ＆スーパーアグリなんですが、開幕戦を見た感じだとホンダはかなり改良を加えていかないと優勝争いに加わるのは厳しい感じがしました。
スーパーアグリは、思っていたより良いマシンなので今シーズン中にポイント獲得ということもありそうですね。
ただ、ホンダのおふるがベースみたいなマシンなので、それ以上の結果は望めないかもね。
ミハエルが引退して今シーズンのＦ１はどうなんだろうと思ったいたんですが、特に何もないな。
オーストラリアＧＰ決勝：ライコネンが開幕戦を制する！！
２００７年ＦＩＡ Ｆ１世界選手権開幕戦オーストラリアＧＰは、いよいよ決勝レースのときを迎えた。
決勝レーススタート直前の気温は２１℃、路面温度３９℃、湿度５１％、晴れでドライコンディションとなっている。
予選１６位となったフェラーリのフェリペ・マッサはエンジン交換を行い、１０グリッド降格のペナルティを科せられた。
マッサは２２番グリッドからのスタートとなる。また、２１番グリッドのクリスチャン・アルバースはピットスタートを選んでいる。
上位のクルマはほぼ硬めのタイヤを選んでいる。
現地時間午後２時、ポールポジションのキミ・ライコネンを先頭に２１台のクルマがフォーメーションラップへと向かう。
トゥルーリのマシンが一瞬白煙を上げたが、問題はなさそうだ。
パレードラップを終えた２１台のクルマはグリッドに整列し、ブラックアウトのときを待つ。
レーススタート！ライコネンが順調なスタートを切り、ハイドフェルドが２位に浮上、３番手にハミルトン、琢磨が９番手に上がる。
スタートで出遅れたデビッドソンが大きく順位を落としたが、その他は混乱なくスタートを切った。
１周目を終えたオーダーは、１位ライコネン、２位ハイドフェルド、３位ハミルトン、４位アロンソ、５位クビサ、６位フィジケラ、７位ウェーバー、８位ラルフ、９位トゥルーリ、1０位佐藤、１１位コヴァライネン、１２位ロズベルグ、１３位バトン、１４位バリチェロ、１５位ブルツ、１６位クルサード、１７位スピード、１８位マッサ、１９位リウッツィ、２０位アルバース、２１位デビッドソン、２２位スーティルの順となっている。
４周目 マッサが１６位まで順位を上げている。
ライコネンは１分２７秒１９９でトップを快走中。
ホンダの２台は依然としてペースが上がらない。
６周目 クルサードを抜いて１５位となったマッサが前を行くホンダの２台を狙っている。
７周目 ライコネンが１分２７秒０７５のタイムでファステストラップを更新。
２位のハイドフェルドに６秒の差をつけている。
９周目 １３位のバトンの後ろに列ができている。
コンマ７秒差でバリチェロが続き、その後ろにマッサ、クルサード、ブルツの順となっている。
１１周目 アルバースがクラッシュし、レースを終えている。
トップを行くライコネンは２位のハイドフェルドとの差を徐々に広げ、９.１秒の差をつけている。
１４周目 ハイドフェルドがピットイン。
硬めのタイヤに交換した。
１４位のバリチェロはチームメイトのバトンをオーバーテイクした。
１６周目 マッサがバトンをオーバーテイクし、１４位に順位を上げた。
トップのライコネンは２位のハミルトンに１５.５秒の差をつけており、ハミルトンと３位アロンソとの差は１.６秒となっている。
１８周目 ライコネンがピットイン。
硬めのタイヤに交換し、クビサの後ろでコース復帰している。
１９周目 バリチェロがピットイン。
２０周目 フィジケラが１回目のピットストップを終えてコースに戻るが、ピット出口でトゥルーリに接触しそうになる。
危ない。
２１周目 クビサがピットイン。トゥルーリは無線でアンダーステアを訴えている。
２２周目 アロンソとウェーバーがピットイン。アロンソは新品硬めのタイヤに交換した。
２３周目 ハミルトンがピットイン。アロンソの前でコース復帰した。
１回目のピットストップを終えた上位陣の順位は、１位ライコネン、２位ハミルトン、３位アロンソ、４位クビサ、５位ハイドフェルド、６位フィジケラの順となっている。
２４周目 ラルフと琢磨がピットイン。
２５周目 トゥルーリとスピードがピットイン。
トゥルーリは１３位でコースに戻った。
スーティルは２度目のドライブスルーペナルティを受けている。
２７周目 コヴァライネン、ロズベルグ、バトンがピットイン。
まだピットに入っていないマッサが７位に浮上している。
２９周目 マッサがピットイン。
硬めのタイヤに交換し、１２秒のストップを行った。
どうやら１ストップ作戦のようだ。
３０周目 ピットレーンの速度違反でバトンにドライブスルーペナルティの指示が出た。
トロロッソのスピードがクルマを止め、リタイアした。
３１周目 バトンがドライブスルーペナルティのためピットを通過した。
３２周目のオーダーは、１位ライコネン、２位ハミルトン、３位アロンソ、４位クビサ、５位ハイドフェルド、６位フィジケラ、７位ラルフ、８位ロズベルグ、９位コヴァライネン、1０位マッサ、１１位トゥルーリ、１２位ブルツ、１３位佐藤、１４位ウェーバー、１５位バリチェロ、１６位クルサード、１７位バトン、１８位リウッツィ、１９位デビッドソン、２０位スーティルとなっている。
３６周目 ８位のロズベルグが７位のラルフにコンマ５秒差と迫っている。
４位を走行していたクビサがスローダウン。
６位に順位を落としている。
３７周目 ライコネンが１０位のマッサを周回遅れにした。
スローダウンしたクビサはピットに戻り、リタイアした。
３８周目 ハイドフェルドがピットイン。
硬めのタイヤに交換し、８秒４のストップでピットを後にした。ライコネンは１分２６秒１７２のファステストラップを更新。
４０周目 バリチェロが２回目のピットイン。
コヴァライネンはスピンを喫し、１つ順位を落とした。
４１周目 ライコネンとロズベルグが２回目のピットイン。
ライコネンは７秒６のストップを行い、アロンソの後ろでコースに戻った。
４３周目 ハミルトン、琢磨、ウェーバー、スーティルがピットイン。
ハミルトンはライコネンの後ろでコースに戻った。
ウェーバーはピットレーン入口でスピンを喫したが、無事に体勢を立て直した。
４４周目 バトンとフィジケラがピットイン。
４５周目 アロンソがピットイン。
ハミルトンの前に出て２位に浮上した。
４６周目 ライコネンがコースオフし、一瞬ヒヤリとさせた。
４７周目 コヴァライネンとトゥルーリがピットイン。
残り１０周 ここまでの順位は、１位ライコネン、２位アロンソ、３位ハミルトン、４位ハイドフェルド、５位フィジケラ、以下マッサ、ロズベルグ、ラルフ、コヴァライネン、トゥルーリ、バリチェロ、クルサード、佐藤、ブルツ、ウェーバー、リウッツィ、バトン、デビッドソン、スーティルとなっている。
残り９周 クルサードとブルツが接触し、クルサードはブルツのマシンに乗り上げた。
クルサードはリタイアとなったが、ブルツは何とかコースに戻っている。
残り７周 フィジケラが１分３１秒台までペースを落としている。
残り６周 マシンにダメージを負ったブルツは、ここでリタイア。
ペースを落としたフィジケラにマッサが１.２秒差に迫っている。
残り３周 フィジケラにコンマ５秒まで迫ったマッサがオーバーテイクのチャンスをうかがっている。
しかし、フィジケラも譲らずポジションをキープしている。
残り１周 コヴァライネンがトゥルーリにコンマ３秒まで迫っている。
ファイナルラップ ライコネンが悠々と最終コーナーを周り、トップチェッカーを受ける！ライコネンはフェラーリ移籍後初レースにして初勝利を飾った。
決勝
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:25:28.770
2 Ｆ・アロンソ マクラーレン + 7.242
3 Ｌ・ハミルトン マクラーレン + 18.595
4 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 38.763
5 Ｇ・フィジケラ ルノー + 1:06.469
6 Ｆ・マッサ フェラーリ + 1:06.805
7 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 1 laps
8 Ｒ・シューマッハ トヨタ + 1 laps
9 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 1 laps
10 Ｈ・コヴァライネン ルノー + 1 laps
11 Ｒ・バリチェロ ホンダ + 1 laps
12 佐藤 琢磨 スーパー アグリ + 1 laps
13 Ｍ・ウェーバー レッドブル + 1 laps
14 Ｖ・リウッツィ トロロッソ + 1 laps
15 Ｊ・バトン ホンダ + 1 laps
16 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ + 2 laps
17 Ａ・スーティル スパイカー + 2 laps
Did not finish
18 Ａ・ブルツ ウィリアムズ + 10 laps
19 Ｄ・クルサード レッドブル + 10 laps
20 Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 22 laps
21 Ｓ・スピード トロロッソ + 30 laps
22 Ｃ・アルバース スパイカー + 48 laps
[GPUpdate.net]
